Colombo, Luigi (Fillia); Oriani, Giuseppe; Rosso, Mino; Diulgheroff, Nicolay; Pozzo, Ugo; Saladin, Paolo Alcide; Alimandi, Enrico; Zucco, Mario; Vignazia, Angelo (1930)

LO SVILUPPO DELL'AEROPITTURA

la loro emozione
intendiamo invece servirci dell' aereo che è la più perfetta visione della natura

Filippo Tommaso Marinetti (1931)

LA SIMULTANEITÀ NELLA VITA E NELLA LETTERATURA

dietro di sè il suono vinto del proprio motore
la velocità a disposizione dell' uomo è

Depero, Fortunato (1931)

IL FUTURISMO E L'ARTE PUBBLICITARIA

i cantieri che producono centinaia di macchine e motori al giorno sono spettacoli ed ambienti di alta

Marinetti, Filippo Tommaso (1931)

IL TEATRO FUTURISTA AERORADIOTELEVISIVO

un tipico crescendo drammatico la velocità minima del motore annunciò alla platea infinita che una forza invincibile

Marinetti, Filippo Tommaso (1931)

IL TEATRO FUTURISTA AERORADIOTELEVISIVO

curiosità e l' anima trepidante degli spettatori il motore acutizza una sua rombante ripresa di 200

Marinetti, Filippo Tommaso (1931)

IL TEATRO FUTURISTA AERORADIOTELEVISIVO


la prima concezione elementare d' un teatro aereo è dovuta al multiforme ingegno di fedele azari

Marinetti, Filippo Tommaso (1931)

IL TEATRO FUTURISTA AERORADIOTELEVISIVO

prima aeropittura e con me il primo dizionario aereo
nel 1918 egli eseguiva infatti i

Marinetti, Filippo Tommaso (1931)

IL TEATRO FUTURISTA AERORADIOTELEVISIVO

infatti i primi voli espressivi e saggi di teatro aereo elementare sul campo di busto arsizio
contemporaneamente

Marinetti, Filippo Tommaso (1931)

IL TEATRO FUTURISTA AERORADIOTELEVISIVO

evidente dal tipo dell' apparecchio dalla voce del motore e dalla linea di volo
in collaborazione

Marinetti, Filippo Tommaso (1931)

IL TEATRO FUTURISTA AERORADIOTELEVISIVO

tipo di cofano per aumentare la risonanza del motore e un nuovo tipo di scappamento ne regola