Scurto, Ignazio (1933)

LA NUOVA RELIGIONE

oggi hanno raggiunto materialmente
l' aurorale nirvana della macchina devono ancora
raggiungerlo con lo spirito

Scurto, Ignazio (1933)

LA NUOVA RELIGIONE

la macchina e per essa
nell' alone della sua bontà infinita come
gloria-velocità-perfezione-attivi
e

Scurto, Ignazio (1933)

LA NUOVA RELIGIONE

morte
bello estetico e fiammeggiante
degno della vita ch' essi vissero
il defunto macchinantropo

Fillia (Luigi Colombo-Fillia) (1933)

ESTETICA DELLA NUOVA CITTA'

estetica della nuova città
1
per comprendere

Fillia (Luigi Colombo-Fillia) (1933)

ESTETICA DELLA NUOVA CITTA'

da quello di un tempo
l' universalità della macchine à necessariamente un riscontro anche in altri

Fillia (Luigi Colombo-Fillia) (1933)

ESTETICA DELLA NUOVA CITTA'

bisogna anzi convincersi che la forma più alta della bellezza si sposta dall' edificio in sé alla

Fillia (Luigi Colombo-Fillia) (1933)

ESTETICA DELLA NUOVA CITTA'

casa una sola perfetta funzione di abitabilità igiene luce servizi
2
si accusano le

Fillia (Luigi Colombo-Fillia) (1933)

ESTETICA DELLA NUOVA CITTA'

bellezza dell' architettura moderna è tutta nel complesso della città e una città italiana sarà forzatamente diverse da

Fillia (Luigi Colombo-Fillia) (1933)

ESTETICA DELLA NUOVA CITTA'

clima alla natura del terreno al bisogno collettivo della popolazione del commercio del traffico
3

Fillia (Luigi Colombo-Fillia) (1933)

ESTETICA DELLA NUOVA CITTA'

pensando dunque alla bellezza come indissolubile dal corpo della città bellezza che soltanto il rapporto degli edifici